Tuleje zawieszenia pełnią kluczową rolę w układzie zawieszenia samochodu, zapewniając odpowiedni komfort jazdy i stabilność pojazdu. Producent SASIC oferuje wysokiej jakości tuleje, które są cenione na rynku za ich trwałość i precyzję wykonania. Zanim zdecydujesz się na zakup takich tulei, warto wiedzieć na co zwrócić uwagę.
Przede wszystkim, sprawdź, czy wybrane tuleje są kompatybilne z modelem Twojego samochodu. Każdy producent dostarcza określone specyfikacje, które mogą różnić się w zależności od marki i modelu auta. Tuleje SASIC wykonane są z materiałów o dużej odporności na zużycie, co gwarantuje dłuższą żywotność i lepsze tłumienie drgań.
Podczas wyboru tulei warto zwrócić uwagę na ich twardość i elastyczność, co wpływa na komfort jazdy i precyzję kierowania. W ofercie SASIC znajdziesz tuleje o różnych parametrach, co pozwala na dopasowanie do indywidualnych potrzeb kierowców. Pamiętaj, że łatwy montaż jest istotnym czynnikiem, więc wybieraj modele, które nie wymagają specjalistycznych narzędzi dla instalacji.
Decydując się na tuleje zawieszenia od SASIC, inwestujesz w pewną jakość i precyzję wykonania, co przełoży się na długotrwałe zadowolenie z użytkowania Twojego samochodu.
Najlepszy ranking -> Tuleje zawieszenia Producent SASIC. Średnia cena to: 80 zł. Wybrane 20 z 10000 produktów. Najlepszy to: SASIC Wahacz zawieszenia koła 9005750, średnia cena 88 zł (trend: stała, dostępność w sklepach: 2 szt.). Ceny od 18 zł do 440 zł. Najtańszy: SASIC Zawieszenie, stabilizator 2306094 za 18 zł (trend: stała) jest w tylu sklepach: 3. Najdroższy: SASIC Wahacz zawieszenia koła 9005683 za 440 zł (trend: stała) kupisz w tylu sklepach: 2. Najlepszy producent: SASIC.
Wahacz AUDI A4,A6 03- prawy g˘ra ty /SASIC/ firmy SASIC. Pasuje do następujących modeli: AUDI A4 , AUDI A6 , AUDI A8, AUDI ALLROAD, SKODA SUPERB, VW PASSAT .
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
autodoc.pl
SASIC 9005750 Wahacz, zawieszenie koła
Wahacz zawieszenia koła SASIC 9005750
2. SASIC Zawieszenie, stabilizator 2306113
Główne zalety gum stabilizatora firmy SASIC:
wysoka jakość,
dobre właściwości elastyczne,
szeroki wybór do różnych modeli aut.
Gumy stabilizatora są częścią montażową drążka stabilizatora. Spełniają one rolę poduszek, które z nim współpracują podczas przechyłów nadwozia pojazdu. Stabilizator jest narażony na nieustanne wibracje. Częste uszkodzenie gum stabilizatora charakteryzuje się np. stukiem w zawieszeniu.
Strona zabudowy: Oś przednia, wewnątrz; Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa; Średnica stabilizatora [mm]: 21; Średnica wewnętrzna [mm]: 19,5; Długość [mm]: 41; Szerokość [mm]: 40; Wysokość [mm]: 37; dla numeru OE: 350161; Data produkcji od: 08/03, 04/02; Data produkcji do: 05/10, 12/11
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
autodoc.pl
SASIC 2306094 Zawieszenie, stabilizator
Guma stabilizatora Opel Astra H SASIC 2306094
Guma stabilizatora SASIC 2306094
2. SASIC Zawieszenie, stabilizator 4001553
Główne zalety gum stabilizatora firmy SASIC:
wysoka jakość,
dobre właściwości elastyczne,
szeroki wybór do różnych modeli aut.
Gumy stabilizatora są częścią montażową drążka stabilizatora. Spełniają one rolę poduszek, które z nim współpracują podczas przechyłów nadwozia pojazdu. Stabilizator jest narażony na nieustanne wibracje. Częste uszkodzenie gum stabilizatora charakteryzuje się np. stukiem w zawieszeniu.
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
autodoc.pl
SASIC 4001553 Zawieszenie, stabilizator
Guma stabilizatora SASIC 4001553
3. SASIC Wahacz zawieszenia koa 9001538
Strona zabudowy: Oś przednia Rodzaj mocowania: podstawa gumowo-metalowa średnica wewnętrzna [mm]: 12 średnica zewnętrzna [mm]: 40 Długość wewnętrzna [mm]: 50 Długość zewnętrzna [mm]: 42 dla numeru OE: 4D0407181H Rodzaj wahacza: Wahacz trójkątny (sam.
No, szczerze mówiąc, jak przeglądam te tuleje, to pierwsza myśl – fajnie, że SASIC trzyma stabilny poziom, ale ceny to już smutna konieczność dla naszego portfela. Testowałem uchwyt zawieszenia silnika 8271231 podczas wymiany w moim starym Golfie i muszę przyznać, że porządna rzecz, ale dostępność niska. Wolałbym więcej opcji w sklepach, bo czasami trzeba się natrudzić, żeby je znaleźć. Najtańszy element za 15 zł to raczej ciekawostka, pewnie szybko zniknie z półek.
Hej! Ostatnio z kumplami porównywaliśmy tuleje zawieszenia u różnych producentów. Kumpel Adam, fan motoryzacji, przyszedł z nowym zestawem od SASIC. No i muszę przyznać, że w porównaniu do mojego starego zestawu, jego auto chodziło jak po maśle. Ale uważajcie, bo jak zaczynacie wymieniać, to przepadniecie w długim poszukiwaniu tej jednej, najlepszej tulei… Zdecydowanie warto, ale uważajcie na portfel! 😅🚗
No, szczerze mówiąc, jak przeglądam te tuleje, to pierwsza myśl – fajnie, że SASIC trzyma stabilny poziom, ale ceny to już smutna konieczność dla naszego portfela. Testowałem uchwyt zawieszenia silnika 8271231 podczas wymiany w moim starym Golfie i muszę przyznać, że porządna rzecz, ale dostępność niska. Wolałbym więcej opcji w sklepach, bo czasami trzeba się natrudzić, żeby je znaleźć. Najtańszy element za 15 zł to raczej ciekawostka, pewnie szybko zniknie z półek.
Hej! Ostatnio z kumplami porównywaliśmy tuleje zawieszenia u różnych producentów. Kumpel Adam, fan motoryzacji, przyszedł z nowym zestawem od SASIC. No i muszę przyznać, że w porównaniu do mojego starego zestawu, jego auto chodziło jak po maśle. Ale uważajcie, bo jak zaczynacie wymieniać, to przepadniecie w długim poszukiwaniu tej jednej, najlepszej tulei… Zdecydowanie warto, ale uważajcie na portfel! 😅🚗