Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124

Wybierając olej silnikowy, kluczowe jest dostosowanie go do specyfikacji producenta samochodu. Dla aut marki Volkswagen z normą VW 505 00, należy zwrócić uwagę na kilka istotnych kwestii. VW 505 00 to specyfikacja dla olejów syntetycznych lub półsyntetycznych przeznaczonych do silników Diesla. Tego typu oleje są zwykle stosowane w starszych modelach lub tych bez filtrów cząstek stałych (DPF).
Podstawowym krokiem przy zakupie jest sprawdzenie w instrukcji pojazdu, czy wymagany jest właśnie taki olej. Należy zwrócić uwagę na lepkość oleju, zazwyczaj określaną przez parametry takie jak 5W-40 czy 10W-40. Odpowiednia lepkość zależy od klimatu i warunków eksploatacji samochodu.
Podczas wyboru oleju warto postawić na produkty renomowanych marek, które gwarantują zgodność ze specyfikacją VW 505 00. Dlatego bardzo ważne jest także zwrócenie uwagi na certyfikaty jakości, znajdujące się na opakowaniu. Dostosowanie oleju do normy VW 505 00 pozwoli na utrzymanie silnika w dobrej kondycji, zapewniając mu długą i bezawaryjną pracę. Wybierając odpowiedni olej, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego pojazdu.
Najlepszy ranking -> Oleje silnikowe Normy producentów samochodów VW 505 00. Średnia cena to: 158 zł. Wybrane 20 z 3002 produktów. Najlepszy to: Castrol EDGE TITANIUM FST TURBO DIESEL 5W40 5L, średnia cena 190 zł (trend: rośnie, dostępność w sklepach: 2 szt.). Ceny od 27 zł do 997 zł. Najtańszy: Castrol MAGNATEC A3/B4 10W-40 1L za 27 zł (trend: stała) jest w tylu sklepach: 1. Najdroższy: Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 20L za 997 zł (trend: stała) kupisz w tylu sklepach: 2. Najlepszy producent: Castrol.

| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj oleju | Syntetyczny |
| Lepkość | 5W-40 |
| Pojemność | 5L |
| Klasa jakości | ACEA C3; API SN/CF |
| Klasa API | SN/CF |
| Klasa ACEA | C3 |
| Seria | EDGE TD FST |
| Normy producentów | BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |

| Rodzaj paliwa | Uniwersalny |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczny |
| Lepkość | 10W-40 |
| Pojemność | 4L |
| Klasa API | SL/CF |
| Klasa ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Normy producentów | A3/B3, AAE Group B5, API CF, MB-Approval 229.1, SL, VW 501 01, VW 505 00 |

| Rodzaj paliwa | Uniwersalny |
| Rodzaj oleju | Syntetyczny |
| Lepkość | 5W-40 |
| Pojemność | 4L |
| Klasa API | SL/CF |
| Klasa ACEA | A3/B3,A3/B4 |
| Normy producentów | MB 229.1MB 229.3VW 502 00VW 505 00 |

| Rodzaj paliwa | Uniwersalny |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczny |
| Lepkość | 10W-40 |
| Pojemność | 1L |
| Klasa jakości | ACEA A3/B3, A3/B4; API SL/CF |
| Klasa API | SL/CF |
| Klasa ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Seria | MAGNATEC |
| Normy producentów | Fiat 9.55535-D2, MB 226.5, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00 |

| Rodzaj oleju | Mineralny |
| Lepkość | 15W-40 |
| Pojemność | 1L |
| Klasa API | SL/CF |
| Klasa ACEA | A3/B3,A3/B4 |
| Normy producentów | Fiat 9.55535-D2MB 229.1VW 501 01VW 505 00 |

| Rodzaj oleju | Syntetyczny |
| Lepkość | 5W-30 |
| Pojemność | 1L |
| Klasa jakości | 1L |
| Klasa ACEA | C3 |
| Normy producentów | BMW Longlife-04GM dexos2MB 229.5MB 229.51VW 502 00VW 505 00VW 505 01 |
| Filtr dpf/fap | DPF |
Total QUARTZ INEO MC3 5W30 5L: dobry dla dpf
Total QUARTZ INEO MC3 5W30 5L: Od 5 lat stosuje olej Total Quarz inneo MC3 5W30 w silniku GM 1.8i z 2005r (obecnie 16 letni samochód Saab 9-3) i żadnych problemów z silnikiem w tym czasie nie było poza przytkaną przepustnicą.